تاریخچه خودرو و خودروسازی در دنیا
آشنایی با اولین خودرو بنزینی و رشد صنعت خودروسازی در طول قرن اخیر در جهان.
1403-03-31 19:26:54 - ahmadymina16@gmail.com
تاریخچه خودرو
تاریخچه خودروها به اواخر قرن نوزدهم باز می گردد، زمانی که مخترعان و مهندسان شروع به آزمایش خودروهای خودکششی کردند. اولین پیشینیان خودروهای مدرن عبارتند از "Fardier” با موتور بخار ساخته نیکلاس-جوزف کاگنوت در سال 1769 و کالسکه الکتریکی ساخته شده توسط مخترع اسکاتلندی رابرت اندرسون در حدود سال 1832. با این حال، اولین خودروی بنزینی با موتور احتراقی به آلمانی نسبت داده می شود. مخترع کارل بنز، که در سال 1886 "موتورواگن" خود را به ثبت رساند.در اوایل قرن بیستم، شرکتها و تولیدکنندگان مختلف خودرو در سراسر اروپا و ایالات متحده ظهور کردند. در آمریکا شرکت هایی مانند فورد، جنرال موتورز و کرایسلر تأسیس شدند، در حالی که در اروپا برندهایی مانند مرسدس بنز، فولکس واگن، پژو و فیات به شهرت رسیدند.
تاریخچه خودرو در قرن بیستم
در نیمه اول قرن بیستم، تولید خودرو به سرعت رشد کرد و پیشرفت در فناوری، مواد و فرآیندهای ساخت منجر به توسعه خودروهای کارآمد، قابل اعتماد و مقرون به صرفه شد. معرفی تکنیک های تولید انبوه توسط هنری فورد، به ویژه استفاده از خطوط مونتاژ، صنعت خودروسازی را متحول کرد و خودروها را برای بازار مصرف گسترده تری در دسترس قرار داد.با پیشرفت قرن بیستم، خودروها با توسعه فناوریهای جدید، مانند پیشرانههای الکتریکی و هیبریدی، ویژگیهای ایمنی پیشرفته و بهبود بهرهوری سوخت، به تکامل خود ادامه دادند. در نیمه دوم قرن، تمرکز به سمت نگرانیهای زیستمحیطی معطوف شد که منجر به استانداردهای سختگیرانهتر انتشار گازهای گلخانهای و توسعه وسایل نقلیه سازگار با محیط زیست، از جمله خودروهای الکتریکی و سلول سوختی هیدروژنی شد.امروزه صنعت خودرو به عنوان یک محرک اقتصادی مهم جهانی باقی مانده است و شرکت ها به طور مستمر در حال نوآوری و انطباق با تغییر ترجیحات مصرف کنندگان، پیشرفت های تکنولوژیکی و نگرانی های زیست محیطی هستند. ادغام فناوریهای دیجیتال، مانند سیستمهای پیشرفته کمک راننده (ADAS)، خودروهای متصل و رانندگی خودکار، قرار است صنعت خودرو را در سالهای آینده تغییر دهد و به آیندهای منجر شود که نوید حرکت هوشمندتر، ایمنتر و پایدارتر را می دهد .
اولین ماشین موتور بنزینی کارل بنز
اولین خودروی موتور بنزینی کارل بنز، که اغلب به عنوان "اختراع بنز-موتورواگن" شناخته می شود، در سال 1885 اختراع شد. این خودرو اولین خودروی کاربردی و تجاری موجود در جهان محسوب می شود. این خودرو دارای یک موتور جمع و جور، تک سیلندر و چهار زمانه بود که به صورت افقی روی محور عقب نصب شده بود. حدا *** ر سرعت آن تقریباً 10 مایل در ساعت (16 کیلومتر در ساعت) و وزن آن حدود 1000 پوند (450 کیلوگرم) بود. ماشین سه چرخ سیمی داشت و راننده روی صندلی دوچرخه مانندی با اهرم فرمان نشسته بود. بنز پتنت-موتورواگن یک پیشرفت بزرگ در فناوری بود که نشانگر آغاز عصر خودرو و پایهگذاری صنعت مدرن خودرو بود.
تولید انبوه فورد 1908
تولید انبوه فورد مدل T 1908 که معمولاً به عنوان خودروی فورد شناخته می شود، صنعت خودروسازی را متحول کرد و مفهوم حمل و نقل را تغییر داد. شرکت فورد موتور که توسط هنری فورد تأسیس شد، خط مونتاژ و استانداردسازی قطعات قابل تعویض را معرفی کرد که به شدت زمان تولید و هزینه خودرو را کاهش داد.قبل از معرفی خط مونتاژ، خودروها معمولاً به صورت دستی ساخته می شدند که تولید آنها را گران و وقت گیر می کرد. رویکرد نوآورانه فورد در تولید خودرو امکان تولید سریعتر را فراهم میآورد و خودروها را برای عموم مردم در دسترس و مقرون به صرفهتر میسازد.تا سال 1913، خط مونتاژ به فورد کمک کرد تا بیش از 200000 مدل T تولید کند، که از مجموع تعداد تولیدات سایر خودروسازان پیشی گرفت. روشهای تولید پیشگامانه فورد به بهبود ادامه داد و این شرکت تا سال 1925 هر 24 ثانیه یک مدل T جدید تولید میکرد. این افزایش راندمان منجر به کاهش قابل توجه قیمت مدل T شد، از 850 دلار در سال 1908 به 260 دلار در سال 1924. تأثیر فورد مدل T بر صنعت خودروسازی قابل توجه بود، زیرا طرحی برای تکنیکهای تولید انبوه آینده ارائه کرد. معرفی خط مونتاژ همچنین رشد اقتصادی را تحریک کرد، زیرا باعث ایجاد شغل و افزایش تقاضا برای مواد خام شد. علاوه بر این، مقرون به صرفه بودن مدل T به محبوبیت مالکیت خودرو کمک کرد و گسترش شبکههای جادهای و زیرساختها را تسهیل کرد .
پیشرفت صنعت خودروسازی
توسعه صنعت خودرو در جهان از کمک و تعاون بین المللی بهره میبرد و در حال حاضر به یکی از مهمترین و پیشرفتهترین صنایع در جهان تبدیل شده است. این صنعت به طور موثر علاوه بر روند توسعه و تکامل فناوری محیط زیستی به ارتقای صنعت و تکنولوژی دیگر مانند تولید انرژی، فراورده های فلزی و گوشته میکند.
عوامل کلیدی توسعه صنعت خودرو در جهان عبارتند از:
1. تکامل فناوری: به طور گسترده، پیشرفت در فناوری خودرویی مانند جایگزینی انرژی سوخت با انرژی خودبخورد، تکنولوژی هوافضایی و خودروهای خودکار توسعه صنعت خودرو را در جهان تحقق شده است. در نتیجه، خودروهای جدید با کیفیت بالاتر، امنیت بیشتر و استفاده کم انرژی تولید میشوند.
2. بازار سراسری: بازار خودرویی در جهان به طور گسترده و در دسترس بوده و به عنوان یکی از بزرگترین بازارهای در محور جهانی شناخته میشود. بازار فراوان برای صنعت خودرو میتواند به توسعه و پیشرفت صنعت کمک کند.
3. تولید داخلی و تجارت بین الملل: بین المللی تجارت خودرویی در جهان به طور مشابه بازارهای خودرویی مدنی است و باعث میشود تا کشورها با هم تعاون کنند و از بهره گیری از هم برای تأمین نیازهای خود استفاده کنند. با استفاده از ابتکارات و تکنولوژیهای جدید، صنعت خودرو در جهان در حال توسعه باشد و در نتیجه این امر منجر به ایجاد اشتغال و پیشرفت اقتصادی میشود.
4. حمایت دولت: تحت تأثیر اقتصادی و اجتماعی، دولتها به تأمین کمکها، مشاوره و سپاسهای مالی برای صنعت خودرو در جهان از جمله ابتکارات و تکنولوژی جدید، پژوهش و توسعه دادهاند.
5. توسعه تکنولوژیهای مرتبط با خودرو: به طور گسترده، تکنولوژیهای مرتبط با خودرو همچون گوشی موبایل، جادور و رباتهای خودکار هم توسعه یافتهاند و به توسعه صنعت خودرو کمک کردهاند.
6. تکنولوژی هوشمند و اتوماسیون خودرو: به طور مشابه، تکنولوژیهای مدرن هوشمند و اتوماسیون خودرو به طور خودکار میتوانند ویژگیهای جدیدی به خودروهای جدید اضافه کرده و به تغییر و توسعه صنعت خودرو منجر شوند.همچنین، توسعه صنعت خودرو در جهان باعث میشود تا خودروسازان بیشترین توان و ابتکار را برای توسعه و تکامل فناوری خودرویی بیان داده و با تأمین کیفیت بالاتر و ارزش مناسب برای مصرف کنندگان موفقیت و ارتقا صنعت خودرو را از دست ندهند. برخی از صنایع فلزی و برقی به عنوان مواد اولیه برای ساخت خودرو هم بر استفاده و توسعه شده است، که باعث میشود تا صنعت خودرو در جهان در حال توسعه و پیشرفت حاصل شود .